Zellenradschleuse JK-S

Die Rotorschleusen Typ JK-S/JK-EXS sind mit einem 6-Kammer-Rotor mit verschleißfesten Gummiplatten ausgestattet, angeschraubt an den Plattenprofilen der Rotorwelle. Der Rotor ist mit Filzring vom Rotorgehäuse getrennt. Die Welle ist in einem Lager aufgehängt und direkt an den Getriebemotor gekuppelt. Der Typ JK-200S ist zusätzlich mit einer Sicherheitskupplung zwischen Rotor und Getriebemotor ausgestattet.

Der Rotor ist aus 2 mm Stahlblech gefertigt und kann mit einer Reihe von verschiedenen Gummiblättern geliefert werden, z.B.:
- Neopren, Silikon und Polyurethan

JK-S ist für die Kategorie 2D ATEX-geprüft. JK-EXS ist für die Kategorie 1D Sicherheitssystem geprüft. Die EXS-Varianten sind nur mit Gummiblättern aus Neopren erhältlich. EXS-Schleusen MÜSSEN mit einem induktiven Sensor verwendet werden.

Rotationsüberwachung Geliefert wird standardmäßig vorbereitet auf die Montage einer Rotationsüberwachung.